原標題:雙12實體店排隊瘋狂:電商線下圈地將持續(xù)1-3年
今年的“雙十二”,網(wǎng)購聲音悄悄,線下實體店排隊反而成為一道風景。這是歷年雙十二中,首次將焦點放在線下。從過去幾年單純的線上之爭,到今年“移戰(zhàn)”線下,O2O(線上和線下)已成為巨頭的新戰(zhàn)場,預計明年的爭奪將更猛烈。
線下支付寶遠未到飽和
看起來上海到處都在排隊,其實總體數(shù)據(jù)并沒有想象中那么瘋狂。
截至昨天下午3點半,此次支付寶錢包聯(lián)合線下門店累計刷了404萬筆,其中上海位居榜首,成交87萬筆,武漢和杭州分居第二和第三,分別只有43.8萬筆和34.4萬筆。
相比支付寶移動支付日均超過2500萬筆的規(guī)模來看,“雙十二”的線下數(shù)據(jù)占比不大。這只能算是支付寶在線下的小試牛刀,遠沒有達到飽和狀態(tài)。
線下和服務成新陣地
“線下門店”和“奇葩服務”是今年“雙十二”阿里巴巴的主打牌。便利店、餐廳、面包店等2萬商家首次參加“雙十二”大促,通過支付寶錢包付款,享受20元或50元優(yōu)惠封頂。
記者粗略算了一下,按每刷一次支付寶錢包優(yōu)惠20元計算,這404萬筆交易總的補貼規(guī)模在8000萬元,如果再算高一點,“雙十二”一天分發(fā)給用戶的補貼在1億元以上。
這種補貼的方式,讓人想起年初以來打車軟件的持續(xù)瘋狂。支付寶錢包的這次線下促銷,與打車軟件補貼的邏輯一脈相承,利用補貼讓用戶使用產(chǎn)品,培養(yǎng)用手機支付的習慣,同時也讓商家成為支付寶錢包的用戶,習慣用支付寶錢包收款。
記者昨天觀察到,和打車軟件類似,線下5折最重要的是拉來新用戶,比如農(nóng)工商的搶購者中,很多是“大媽”級別的消費者,這個群體和白領不同,與移動互聯(lián)網(wǎng)隔得有點遠,但對優(yōu)惠很敏感,且消費水平絕不低于白領,支付寶錢包通過線下活動將用戶范圍擴大了。
一名業(yè)內(nèi)人士說,到便利店、面包店或者超市買東西的用戶,消費金額不大,但屬于高頻消費,這次“雙十二”通過補貼培養(yǎng)用戶的移動支付習慣,同時爭奪商戶。
圈地運動將持續(xù)1-3年
昨天記者打車遇到一名出租車司機,他說,以前只用滴滴打車,這是第一次用快的打車,接到了11個訂單,收到的補貼超過100元。“雙十二”,打車軟件成為了戰(zhàn)場之一,記者在這個司機的車里,聽到兩個手機的打車軟件一直在叫,和以前不同,打車軟件能報出每單的司機補貼力度,有的甚至補貼上百元。
這是線下戰(zhàn)場的一個極端縮影,明年至少在打車市場,惡戰(zhàn)還將持續(xù)進行。
有業(yè)內(nèi)分析人士表示,2015年巨頭對O2O的爭奪一定會更加猛烈,今年的“雙十二”只是一次演習,圈地運動至少會持續(xù)1-3年。